AllSubmarine.INFO - Все о подводных лодках http://www.allsubmarine.info/ ru AllSubmarine.INFO - Все о подводных лодках DataLife Engine Подводные лодки до нашей эры... http://www.allsubmarine.info/first_mentions/4-do-nashejj-jery....html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/4-do-nashejj-jery....html В древности технические средства для спуска людей под воду и работы на глубине были чрезвычайно примитивными. Первое упоминание о таком средстве можно найти у древнегреческого историка Геродота. В одной из своих книг, датируемой 450 годом до нашей эры, он рассказал о подводном колоколе, находясь в котором, человек облаченный в специальный костюм, мог ходить по морскому дну.

]]> WebMaster Mon, 12 May 2008 22:34:24 +0300 1190 г. первое письменное упоминание о подводных лодках http://www.allsubmarine.info/first_mentions/5-1190-g.-pervoe-pismennoe-upominanie-o-pl.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/5-1190-g.-pervoe-pismennoe-upominanie-o-pl.html 1190 г. Самое первое письменное упоминание о подводной лодке встречается в средневековом германском эпосе «Салман и Моролф» (Salman und Morolf), записанном в 1190 году. Он посвящен многочисленным приключениям героя по имени Моролф. В числе этих приключений есть бегство Моролфа морем от «царя язычников» Фора. Для этого герой построил кожаную лодку и якобы погрузился в ней на морское дно, спасаясь там от вражеских галер. На дне моря он провел около двух недель, в течение которых дышал воздухом с поверхности через длинную трубку. Является эта история вымыслом, или же в основу ее легли какие-то реальные события, до сих пор установить не удалось.]]> WebMaster Mon, 12 May 2008 22:38:38 +0300 1270 год - эпос Роджера Бэкона http://www.allsubmarine.info/first_mentions/6-1270-god.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/6-1270-god.html 1270 г. Через 80 лет после записи данного эпоса знаменитый английский философ и естествоиспытатель, францисканский монах Роджер Бэкон (Roger Bacon; 12M - 1292) завершил работу над рукописью книги «Послание брата Рогериса Бакониса о тайных действиях искусства и природы и ничтожестве магии» (Epistola fratris Rogeris Baconis de secretis operibus artis et naturae, et de nullitate magiae).

]]> WebMaster Mon, 12 May 2008 22:41:05 +0300 1465 г. - Подводная лодка Кейзера (Keyser) http://www.allsubmarine.info/first_mentions/7-1465-g.-nemeckijj-izobretatel-kejjzer-keyser.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/7-1465-g.-nemeckijj-izobretatel-kejjzer-keyser.html 1465 г. Некоторые авторы утверждают, что немецкий изобретатель Кейзер (Keyser) из Нюренберга заявил в этом году, будто бы он изобрел лодку, способную погружаться в воды реки либо озера и плавать там на некоторой глубине.]]> WebMaster Mon, 12 May 2008 22:42:44 +0300 1472 г. Подводная лодка Роберто Вальтурио http://www.allsubmarine.info/first_mentions/8-1472-g.-pl-roberto-valturio.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/8-1472-g.-pl-roberto-valturio.html 1472 г. Итальянский военный инженер Роберто Вальтурио (Roberto Valturio; 1413 - 1483) издал книгу «Военное искусство» (Del Arte Militare). На одной из ее страниц помещен рисунок подводной лодки, предназначенной для скрытного преодоления рек и озер. Судя по изображению, она имела цилиндрическую форму с заостренными оконечностями, разбиралась на три части. В движение ее приводили два четырехлопастных гребка, вертикально размещенных в нижней части корпусана коленчатых валах и вращавшихся вручную изнутри корпуса.

]]> WebMaster Mon, 12 May 2008 23:04:04 +0300 1502 г. Подводная лодка Леонардо да Винчи http://www.allsubmarine.info/first_mentions/9-1502-g.-pl-leonardo-da-vinchi.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/9-1502-g.-pl-leonardo-da-vinchi.html 1502 г. Выдающийся итальянский инженер и великий художник эпохи Возрождения Леонардо да Винчи (1452 - 1519) в одной из своих записных книжек, которой нынешние исследователи его творчества дали условное название «Атлантический кодекс», привел ряд конкретных инструкций для водолазов.

Там же сохранился сделанный им эскиз небольшой подводной лодки, имеющей заостренные оконечности, а в средней части корпуса невысокую рубку с входным люком. Прочие конструктивные особенности понять невозможно.]]> WebMaster Tue, 13 May 2008 11:47:10 +0300 1578 г. Управляемый подводный аппарат Бэрна http://www.allsubmarine.info/first_mentions/10-1578-g.-upravljaemyjj-podvodnyjj-apparat-bjerna.html http://www.allsubmarine.info/first_mentions/10-1578-g.-upravljaemyjj-podvodnyjj-apparat-bjerna.html

Впервые принципы создания управляемого подводного аппарата четко изложил бывший артиллерист британского королевского флота Уильям Бэрн (William Bourn; 1535 - 1583).

Выйдя в отставку, он стал содержателем гостиницы,а на досуге занимался научными экспериментами. Несомненно, Бэрн являлся выдающимся мыслителем своего времени. Он опубликовал около десяти книг,посвященных артиллерии, навигации, различным морским приборам и другим техническим устройствам (В частности, известна его книга «The Art of Shouting in Great Ordnance» (Искусство стрельбы из большого артиллерийского орудия)).

]]> WebMaster Tue, 13 May 2008 12:04:15 +0300 Отзывы современников http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/11-otzyvy-sovremennikov.html http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/11-otzyvy-sovremennikov.html WebMaster Tue, 13 May 2008 12:26:24 +0300 Мнение современных специалистов http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/12-mnenie-sovremennykh-specialistov.html http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/12-mnenie-sovremennykh-specialistov.html По мнению ряда современных специалистов, «подводная галера» Корнелиса Ван Дреббеля была своего рода разновидностью водолазного колокола, которая - в отличие от всех других аналогичных аппаратов - могла перемещаться под водой с помощью весел. Она имела продолговатую форму. Обтянутый снаружи промасленной бычьей кожей деревянный корпус, усиленный железными полосами, был рассчитан на 12 гребцов (6 пар весел) и 3 пассажиров. Расстояние в две мили (около 3,7 км) от Вестминстера до Гринвича «подводная галера» прошла со средней скоростью 3 узла (5,5 км/час), однако весьма существенно то, что ей помогало сильное течение реки. Глубину погружения Дреббель определял с помощью сконструированного им ртутного барометра.





]]> WebMaster Tue, 13 May 2008 15:33:30 +0300 Вооружение галеры Дреббеля http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/13-vooruzhenie-galery-drebbelja.html http://www.allsubmarine.info/galera_drebbelia/13-vooruzhenie-galery-drebbelja.html Предназначение «подводной галеры» было прежде всего военным. У современников Ван Дреббеля это не вызывало ни малейшего сомнения. Например, вот что говорил об этом К. Гюйгенс:

«Из всего сказанного легко заключить, в чем будет состоять польза от этого смелого изобретения в дни войны, когда (как я многократно слышал от самого Дреббеля) вражеские корабли, стоящие в безопасности на якоре, могут быть скрытно и неожиданно атакованы под водой и потоплены с помощью тарана — того самого средства, чье ужасающее действие используется в наши дни при захвате городских ворот или мостов».

]]> WebMaster Tue, 13 May 2008 15:43:09 +0300